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高强高损伤容限大尺寸碳气凝胶材料
材料人客服小谭     21天前 微信扫码分享 登录后可收藏  
应用场景:
新一代航空航天飞行器极端环境用热防护系统
关键性能:
压缩强度高至90MPa,比压缩强度达150MPa⋅g-1cm3,热导率低至0.35W m-1 K-1以及断裂韧性达1.01MPa⋅m1/2,与致密玻璃或核级石墨相当。
产品介绍:

中国科学院金属研究所研究员汤素芳团队致力于碳气凝胶强韧性、抗氧化及大尺寸成型研究,取得了系列进展。该团队在前期工作的基础上,受天然生物材料多尺度复合和梯度过渡界面结构的启发,联合研究员刘增乾、张哲峰以及美国加州大学伯克利分校的研究人员提出了柔性有机纤维-有机气凝胶基体的协同界面调控策略,并研制出高强高损伤容限大尺寸碳气凝胶材料。研究发现,聚丙烯腈纤维固有的柔韧性和热软化特性能够促进纤维基体干燥与炭化过程的协调变形,缓解残余应力,并阻止界面脱粘。同时,聚丙烯腈纤维表面丰富的氰基官能团通过与前驱体溶液形成氢键,促进了两者间的浸润和粘附。进一步,研究通过原位界面反应在纤维和有机气凝胶基体之间形成化学键,获得了原子级结合的纤维/基体梯度过渡界面结构。因此,制备的材料具有优异的力学性能和隔热能力。实验表明,该材料压缩强度高至90MPa,比压缩强度达150MPa⋅g-1cm3,热导率低至0.35W m-1 K-1以及断裂韧性达1.01MPa⋅m1/2,与致密玻璃或核级石墨相当。同时,该材料还具有稳定的裂纹扩展行为,表现为上升的R曲线,可耐约1.6t重汽车的碾压而不发生结构损坏。该研究开发出的高损伤容限碳气凝胶材料,有望为新一代航空航天飞行器极端环境用热防护系统设计提供材料解决方案。近期,相关研究成果以Exceptionally strong and damage-tolerant carbon aerogel composite with high thermal stability and insulation为题,发表在《今日材料》(Materials Today)上。


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