南方科技大学谷猛、匹兹堡大学王国峰、中佛罗里达大学杨阳以及俄勒冈州立大学冯振兴课题组合作，针对以上燃料电池催化剂存在的问题，通过在Pd/N-C催化剂中引入F原子，改变了Pd周围的环境，提高了乙醇氧化反应和氧还原反应的活性和耐久性。本工作的数据表明，F原子的引入创造了更富N的Pd表面，有利于催化，通过抑制Pd迁移和减少碳腐蚀来提高耐久性。将引入F原子的Pd/N-C催化剂用于乙醇氧化反应和氧还原反应的直接乙醇燃料电池实现了0.57 W cm^-2的最大功率密度和超过5900小时的运行时间。此外，本工作发现除了Pd-N-C类催化剂外，Pd/P-C，Pd/S-C以及Pd/B-C均可以通过F掺杂的方法调节对应催化剂的LCE，从而大大地提高了催化剂的EOR、ORR和电池性能。相关论文以题为“Improving Pd–N–C fuel cell electrocatalysts through fluorination-driven rearrangements of local coordination environment”发表在 nature energy上。