与锂离子电池相关的安全问题是主要关注的问题，特别是随着对更高能量密度存储设备的需求不断增长。尽管在电解质中添加阻燃剂（FRs）可以减少火灾危险，但这需要大量的阻燃剂，因而会严重降低电池的性能。在此，斯坦福大学崔屹等人报道了通过在商用电池隔膜上涂覆一种不溶于电解质的FR来平衡阻燃和电化学性能，开发出一种具有相当高的FR，电化学稳定性的新型复合隔膜。通过双管机制整合双材料，所需FR的数量可以限制在一个很少影响电化学性能的超薄涂层(4 μm)。在软包电池测试中，所开发的复合隔膜具有比传统聚烯烃隔膜高四倍的阻燃性。此外，这种复合隔膜可以容易地大规模制造以用于工业应用。组装的高能量密度电池（2Ah），以演示复合隔膜的结垢情况，并通过钉穿试验确认了其优异的安全性能。相关研究以“Electrolyte-Resistant Dual Materials for the Synergistic Safety Enhancement of Lithium-Ion Batteries”为题目发表在Nano Letters上。