据中国科学院兰州化学物理研究所官网报道，低维润滑材料课题组多年来致力于DLC薄膜材料及制备技术研究，近期在异形件表面快速全方位沉积DLC薄膜技术方面取得系列进展。研究人员基于等离子体增强化学气相沉积技术，结合空心阴极放电与等离子体浸没注入，发展了新的异形件表面全方位快速沉积DLC薄膜技术。针对该技术开展了一系列研究，解决了在各种异形件表面快速沉积DLC薄膜的均匀性问题，该技术成功应用于齿轮、轴承、活塞环、刀具等异形件表面DLC薄膜的沉积，为异形件表面DLC薄膜全方位快速沉积提供了一种新策略，是一种极具潜力、可推广的异形件表面DLC薄膜沉积方法。相关研究结果发表在J. Mater. Sci. Technol.上，相关技术申请了中国发明专利两项。 基于异形件表面DLC薄膜全方位快速沉积技术，研究人员将其应用于各种材质的管件（铸铁、不锈钢、铝合金等）、各种形状的管件（直管、弯管、U型管等）内表面DLC薄膜的沉积，并通过系统研究，拓宽了该技术的工艺窗口，掌握了调控DLC薄膜结构、工艺、性能的策略。近期，研究人员发展了多管道同时沉积的技术，可实现一次性大批量生产。 　通过结构设计、掺杂以及工艺优化，可实现DLC薄膜的功能化，如摩擦学性能、超疏水、耐腐蚀（海洋腐蚀、人体体液腐蚀）以及生物相容性等（图3）。相关工作发表在ACS Biomater. Sci. Eng.、Ceram. Int.、Diamond Relat. Mater.、Carbon 、Surf. Coat. Technol.上，相关技术申请了中国发明专利一项。